VOICI DIFFERENTS BAITBOARD  DU COMMERCE
 
Volume 2:
 

CARPCATCHER :
 
La coque est réalisée dans un matériau synthétique anti-choc appelé ABS. Ce matériau est livré en panneaux de 4 mn d’épaisseur et est ensuite moulé par thermoformage. L’ABS est enu matiére synthétique qui nést pas sensible aux rayons UV ou à dáutres influences climatiques. Ellen e devient donc, avec le temps, ni dure ni cassante et garde ainsi toute sa souplesse.
 
L’électronique utilisée pour les bateaux amorceurs CARPCATCHER provient des marques ROBBE ou GRAUPNER; celles-ci sont d’ailleurs les meilleures marques du modélisme. Nous sommes bien conscients que l’on pourrait travailler avec d’autres marques moins chères, mais ce serait évidemment au détriment de la qualité.
 
Les moteurs que nous utilisons sont de la marque GRAUPNER, type: 720BB TORQUE. Ces moteurs ont uni consommation relativement basse, ce qui permet une autonomie de navigation d’environ 4,30 heures. Par rapport ‘a d’autres moteurs du modélisme, le nombre de tours/min est trés bas [4100 rot/min], ce qui évite l’unsure trop rapide et un bruit exagéré.

Le régulateur de vitesse électronique que nous utilisons est de la marque ROBBE, c’est le ROKRAFT 100 up avec systéme BEC incorporé. Ce régulateur assure une propulsion progressive du moteur en marche-avant comme en marche-arriére. Il a une capacité breve de 20 Ah et 15 Ah en continu, ce qui montre que nous avons opté pour une énorme surcapacité, car, sur l’eau, le bataux navigant à plein régime consomme environ 1,4 Ah; ce qui, bien sur, influence favorablement la longévité du bataux.
 
 
Le Libellule:
 

Le libellule, élaboré par un fabricant de modèle réduit en collaboration avec des spécialistes carpistes, est un bateau léger, rapide et stable grâce à sa coque de type catamaran.
Il affiche une autonomie confortable avec plus de 3h30 sur la batterie.
Le largage des bouillettes ou des appâts mouillés s'effectue par 2 bacs d'une contenance de 3,5 kg.
Ceux-ci sont actionnés par 2 servos proportionnels.
En ce qui concerne le largage des lignes, le libellule est capable de larguer 2 lignes. La 1ère ligne est larguée automatiquement avec les appâts, la 2ème est larguée avec un servo indépendant.
Le libellule est propulsé par 2 moteurs situés dans les 2 coques profilées.
Les moteurs sont commandés par 2 variateurs permettant au bateau de se diriger comme un char à une vitesse moyenne de 5 km/h. L'absence de gouvernail limite ainsi le risque d'emmêlement des lignes.
Les hélices du libellule sont entourées par un karter en aluminium qui les protège ainsi des algues et des chocs.
Le libellule possède également un éclairage de nuit à l'avant, d'une portée de
60 mètres.
 
Le Dyna-Craft:
 
Le bateau est télécommandé,il se déplace grâce à une turbine et une seule qui en pivotant autour de son axe le fait manoeuvrer sur 180° et même en marche arrière.cela donne deux avantages décisifs:maniabilité pour changer de direction dans le minimum d'espace et autonomie puisqu'un seul moteur consomme de l'energie de la batterie.
Ce bateau convient bien pour aller poser une ligne et 600g de bouillettes.Il est fait pour des conditions de pêche classiques:pas trop de courant ni de vent,enduros de deux jours