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VOICI DIFFERENTS
BAITBOARD DU COMMERCE:
Volume 1:
Baitboat Angling technics
boat:
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Voici le plus petit de la gamme de bateau amorceur conçu par la société Angling Technics. Ce bateau amorceur dispose de 2 trappes de largage pouvant contenir jusqu’à 4 kgs d’amorçage. La propulsion se fait à l’aide de 2 pompes et la stabilisation à l’aide d’une troisième située à l’avant. La marche arrière se limite à une faible propulsion lui permettant de se dégager ou de réaliser un demi-tour. Ce bateau s’utlise de jour comme de nuit et est très facile d’emploi. La charge se réalise directement sur le bateau.
Plusieurs options sont disponibles notamment le flexible pour remplacer la grande antenne fournie d’origine qui permet une meilleur approche pour les déposes sous les arbres.
Portée testée à plus de 100m.
Vendu dans son sac de transport avec télécommande, batteries et chargeurs secteurs.
Un produit compact, fonctionnel d’une précision redoutable pour le pêcheur.
Site fabricant:
http://www.anglingtechnicsbaitboats.co.uk/
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Procat Angling technics
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ANGLING TECHNICS a mis au point le PROCAT, un tout nouveau catamaran pour déposer vos lignes et amorces.
Le Procat atteint des distances avoisinant les 200 mètres. Sa taille très adaptée permet de l'emmener facilement dans son sac de transport (fourni). Le Procat embarque jusqu'a 750 grammes de bouillettes.
Principales caractéristiques:
Dimensions: 62x28x13.5 cm
Poids: 2.75 kg
Capacité de chargement: 750gr
Baie de chargement: 1
Propulsion: helices
Portée radio: 200 mètres
Echo sondeur: non adaptable
Autonomie: 2 heures
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Microcat Angling technics
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Tout droit venu d’Angleterre, le MICROCAT est un bateau amorceur de très grande qualité mis au point par la société Angling Technics. Construit selon un cahier des charges très strict, ce catamaran offre des capacités et un confort de pêche extraordinaire de jour comme de nuit.
Le MICROCAT est propulsé à l’aide de quatre pompes très puissantes étanches et sans entretien. La vitesse est variable en marche avant et arrière.
Ses possibilités de manœuvres sont illimitées grâce à sa capacité à effectuer des rotations sur le même axe. 2 trappes indépendantes situées au centre du bateau permettent de déposer vos lignes ou amorçage. Les trappes s’immergent de moitié garantissant ainsi le largage des plus petites particules.
6 diodes ultra haute intensité dont 2 diodes bleues (situées à l’arrière) sont extrêmement visibles même en plein jour, ce qui facilite son maniement à grande distance.
Ligne de flottaison basse permettant de déposer les montages sous les arbres.
La portée est de 600m et son autonomie varie selon les batteries employées de 45 à 70 minutes. Le MICROCAT est commandé par micro compresseur et une radio commande FUTABA 4 fréquences émettant à 40 Mhz d’une très grande portée.
Possibilité d’adapter un écho sondeur.
Dimensions 690x370x170mm.
Poids :7 kg -std batteries, 9 kg-HD batteries, 5 kg –NMH batteries.
Capacité d’appâts : 4 kg –std batteries, 2 kg –HD batteries,6 kg- NMH batteries.
Vendu dans son sac de transport .
Batteries std et batterie de la radio commande fournies avec leur chargeur.
Cassette vidéo de démonstration.
Un produit d'une finition et
d'une qualité irréprochable aux fonctionnalités remarquables.
Site fabricant: http://www.anglingtechnicsbaitboats.co.uk/
Site revendeur en france: http://www.new-fishing.com/
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L'ANATEC
MONOCOQUE:
Un bateau complet
prêt à l'utilisation avec éclairage (allumage au capot) et poignée de transport
montés en standard.
. La radiocommande (livrée sans pile) munie d'un
potentiomètre permettant l'ouverture progressive du bac arrière.
. 1 batterie
principale 6V / 12Ah.
. 1 chargeur de batterie 200V-6V.
. Un manchon de
protection de la radiocommande pour l'utilisation en cas de pluie.
. Un sac
de transport permettant le transport du bateau.
. Une bombe de graisse pressurisée pour l'entretien de
l'arbre d'hélice.
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L'ANATEC
CATAMARANS:
Merci à CYRILLE pour les
photos!
Liens vers le site officiel
ANATEC
. Un bateau complet prêt à
l'utilisation (éclairage monté en standard)
. La radiocommande (livrée sans
piles)
. Un potentiomètre permettant l'ouverture progressive de la trappe
centrale
. 2 batteries principales 6V / 12Ah
. 1 batterie de secours 6V /
3Ah
. 2 chargeurs de batterie 200V-6V
. Un manchon de protection de la
radiocommande pour l'utilisation en cas de pluie
. Un sac de transport
permettant le transport du bateau sur le dos ou au bras
. Une bombe de
graisse pressurisée pour l'entretien des arbres d'hélices
. L'éclairage sur
le pont
. L'alimentation extérieure de la radiocommande (Energie
Station)
. Des fusibles de rechange
Options:
. Un amorceur complet 1 ligne
. 2
batteries principales supplémentaires
. L'allumage de l'éclairage par la
télécommande
. Un équipement pour 2 lignes supplémentaires
. Un témoin de
charge de batterie
. Une poignée de transport ou de mise à l'eau
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LE
PELICAN
.Peut emporter jusqu'à 2 kg d'amorçe
.1 ligne
.Longueur :1 mètre
.Largeur : 0.33
mètre
.Poids sans amorce : 6kg
.Une batterie de 6 volts 12A
.Autonomie environ 60
minutes
Le bateau amorceur PELICAN s'avère
d'un grand intérêt pour placer correctement et avec précision les lignes à
grande distance, sur un amorçage compact formant un pôle attractif. De plus
lePELICAN permet la pêche à grande distance, près des obstacles, sans risque de
s'emmêler, la ou se tiennent bien souvent les plus grosses carpes d'un plan
d'eau.
La propulsion est assurée par
un moteur électrique puissant et silencieux.
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La commande de
direction assurée par un gouvernail et l'ouverture du panneau mobile sont
effectuées par des servos commandes de précision.
Le variateur de vitesse
permet de régler la vitesse de déplacement en marche avant et en marche
arrière.
Le PELICAN est réalisé en matériaux composite tissus de verre et
résine polyester teinté dans la masse donnant a l'ensemble une grande
résistance.
Le PELICAN est livré prêt à fonctionner avec radio commande,
batterie au plomb grande capacité, chargeurs,
support.
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Options:
.Tres pratique le
support pour poser le PELICAN et le transporter sans risque.
.Le capot nuit est
équipé à l’avant d’un phare blanc et à l’arrière de diodes, une rouge et une
verte permettant de visualiser la position du bateau la nuit.
.Indispensable pour
l’amorçage avec graines. Le chariot peut contenir 1 kg de graine de maïs Le
chariot descend dans l’eau à l’ouverture de la trappe et libère les
graines
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